De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), al cierre del primer semestre de 2018, la producción de la planta armadora Volkswagen de México disminuyó 19 por ciento en comparación con el mismo periodo de 2017, en tanto que su exportación se vio reducida en 16 por ciento.
Incluso fue la armadora alemana la que sufrió la mayor disminución de todas las automotrices con presencia en el mercado nacional.
El reporte de ventas presentado por AMIA refiere que de enero a junio, Volkswagen vendió 74 mil 868 unidades contra 95 mil 269 autos registrados en la primera mitad de 2017.
De enero a junio del presente año, la planta ubicada en Cuautlancingo, Puebla, ensambló un total de 193 mil 725 unidades, mientras que en 2017 la cifra fue de 239 mil 62.
En el tema de exportación, pasó de 191 mil 440 vehículos colocados en el extranjero a 160 mil 848, lo que significó una diferencia de 30 mil 592 unidades.
Mientras en junio, la producción cayó 7 por ciento al pasar ensamblar 2 mil 863 unidades menos que las 37 mil 890 del sexto mes de año pasado.
La cantidad de vehículos exportados en junio se redujo en 18.7 por ciento, con 29 mil 344 contra los 36 mil 87.
A pesar de lo anterior, Volkswagen mantiene la tercera posición con mayor presencia en el mercado nacional, al representar el 13.8 por ciento de las 680 mil 699 unidades que se vendieron en los últimos seis meses
Las marcas que se colocaron en los primeros lugares de producción automotriz nacional fueron General Motors, con un acumulado de 424 mil 354 autos de enero a junio, seguido de Nissan, con 365 mil 654, FCA México, con 314 mil 420 y Volkswagen.
En exportación las que destacaron fueron General Motors (408 mil 216), FCA México (293 mil 77) y en tercer lugar Volkswagen.
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