Audi cancela un turno de producción por seis semanas
La armadora Audi de México, instalada en San José Chiapa, anunció que suspenderá durante seis semanas uno de sus tres turnos de ensamble de la línea que se encarga de producir la SUV Q5,hasta el 8 de julio.
Álvaro López Velázquez, secretario general del Sindicato Independiente de Trabajadores de Audi (Sitaudi), indicó que la medida tiene como fin evitar una sobreproducción o despidos de personal.
Para cumplimentarla y proteger a los trabajadores la medida se irá alternando por dos semanas con los técnicos sindicalizados de cada uno de los turnos.
Con ello, aunque se mantendrán trabajando solo dos turnos durante seis semanas, en la práctica la suspensión será de dos semanas para cada uno de los turnos, sin que se tome a cuenta de banco de horas o algún otro esquema, pues los trabajadores que dejen de laborar dos semanas recibirán durante el tiempo de trabajo jornadas de capacitación.
“Los tres grupos que existen en la planta, cada dos semanas un grupo se va a ir a capacitación, son seis semanas en total, dos por cada grupo, en una rotación especial de turno para que los que pasen al tercero sean capacitados esas dos semanas”.
Comentó que el número de personal actual y el ritmo de producción implicaría que existe mayor mano de obra que la requerida, por lo cual, para evitar los despidos de personal, dentro del calendario de actividades se decidió los ajustes en las semanas 22 a la 27 del 2019.
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170 mil en 2019
Refrendó que el calendario de producción 2019 considera alrededor de 170 mil SUVs Q5 en la planta de San José Chiapa, aunque en este momento aún no puede detallarse cuantas de estas camionetas tendrán motorizaciones híbridas.
De acuerdo con el Inegi y la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), Audi México ensambló 66 mil 24 unidades entre enero y abril del 2019, un crecimiento del 5.5 por ciento con respecto al mismo periodo del año previo.
Mientras, en materia de exportaciones, la Q5 sumó 60 mil 639 unidades comercializadas en el exterior, una baja de -2.1 por ciento con relación al primer cuatrimestre del 2018.
En ese contexto, el 91.8 por ciento de las camionetas producidas en 2019 se destinan a los mercados de exportación, mientras que en el primer cuatrimestre del 2018 la proporción era del 99 por ciento de las 62 mil 554 unidades generadas en el periodo de referencia.
Con información de Urbe Económica
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redaccionph
