Miercoles, diciembre 18, 2024

5 enero, 2023

Redacción PH

Federación busca 14 predios en Puebla para construir sucursales del Banco del Bienestar

Redacción PH

De los 210 predios pendientes por obtener en el país para construir sucursales del Banco del Bienestar, en Puebla son 14 los que faltan por conseguir.

Informó Andrés Manuel López Obrador, presidente de México, al informar sobre las sucursales pendientes de construir para llegar a la meta de contar con 2 mil 744 sucursales en todo el país.

En este ranking Puebla se colocó como la quinta entidad con más predios pendientes por conseguir, siendo Hidalgo el estado con más faltantes con 40, seguido del Estado de México con 31, Jalisco con 28, San Luis Potosí con 22, mientras que Puebla y Guanajuato comparten el quinto escaño con 14 cada una.

Lee: En la mañanera acusan a granjas avícolas de Tehuacán de causar sequía en Oaxaca

Actualmente Puebla cuenta con 235 sucursales asignadas: 145 ya fueron construidas, 53 están en proceso y 22 siguen pendiente la asignación de recursos.

El costo en promedio de cada sucursal, incluido el equipo para su operación, es de 5 millones de pesos.

De acuerdo con el mandatario en el país 2 mil 069 sucursales ya fueron concluídas, 210 están en obra, 255 están en revisión de documentos de los predios y 210 son los predios pendientes a obtener, en el caso de los predios por obtener tienen hasta marzo para gestionarlos.

Autor

Avatar

Redacción PH

Artículos Relacionados

18 diciembre, 2024

Mujer acusada de matar perros para vender su carne es sentenciada por crueldad…

María Consuelo N., quien en 2019 fue detenida en la Unidad Habitacional Bosques de San Sebastián, tras ser denunciada por...

LEER NOTA

17 diciembre, 2024

Raymundo Atanacio Luna toma protesta como director del Sedif Puebla

Este martes 17 de diciembre, el ex diputado Raymundo Atanacio Luna rindió protesta como el nuevo director general del Sistema...

LEER NOTA

Investigador de la BUAP y clubes de motociclistas exponen 25 acciones para mejorar…

La promoción de un urbanismo humanista participativo, de una cultura vial responsable y de una movilidad segura e incluyente fueron...

LEER NOTA