Jueves, agosto 21, 2025
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1 julio, 2019
redaccionph
La ASF observó en el estado de Puebla, irregularidades por 124 millones 374 mil 647.35 pesos del programa Escuelas al Cien, 4 millones 434 mil 542.39 pesos correspondientes al Fondo de Aportaciones Múltiples (FAM), y 106 millones 135 mil 974 pesos para la construcción de la línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), de acuerdo a la Cuenta Pública 2018.
En su primera entrega de la cuenta pública de 2018, la Auditoría Superior de la Federación (ASF), señaló que la anomalía se encontró en el programa Escuelas al Cien, operado por el Comité Administrador Poblano para la Construcción de Espacios Educativos (Capcce).
En la auditoría 1193 se comprobó que hubo falta de documentación que comprobara los gastos realizados, así como como por pagar obras no ejecutadas.
La cantidad no comprobada es de 124 millones 374 mil 647 pesos; por lo que se “presume un probable daño o perjuicio, o ambos, al Fideicomiso Irrevocable de Administración y Distribución de Recursos identificado con el número 2422”; mismo monto que debe ser aclarado por el Gobierno del Estado.
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Para el Fondo de Aportaciones Múltiples (FAM), destinado a la construcción de espacios educativos de las universidades públicas estatales, y también manejado por el Capcce se determinó que se presume un perjuicio por 478 mil 565.15 pesos por recursos e intereses no comprometidos.
A dicha cifra se le suman los 3 millones 815 mil 565.30 pesos por falta de documentación y pagos por obras aún no entregadas y 140 mil 411.64 pesos por penas convencionales no aplicadas y por trabajos de obras pagadas y no realizadas.
La ASF también ubicó irregularidades en el Fondo de Aportaciones para el Fortalecimiento de las Entidades Federativas de la Secretaría de Finanzas, por un total de 106 millones 776 mil 228.17.
Estas irregularidades corresponden a la construcción de la línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), cuando estuvo al frente Xabier Albizuri Morett y Sergio Barrera Alejandre, encargados de la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transporte (SIMT).
Ahora será el turno del gobierno de Puebla comprobar en qué gastaron esas cifras y elaborar programas de trabajo con responsables y fechas para atender las debilidades.
Asimismo deberá informar de manera trimestral de en el cumplimiento de los objetivos tanto del FAM como de Escuelas al Cien.
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