El gobierno del Estado de Puebla descartó de manera categórica que los recientes incidentes viales en el Periférico Ecológico se deban a errores en el diseño de las incorporaciones o el trazo de la vialidad, a la par anunciaron ajustes en el proyecto “Paseo de Campeones”.

Aseguró José Luis García Parra, coordinador de gabinete, en conferencia de prensa este martes, al aclarar que el factor principal de los percances es la falta de precaución de los conductores, pues no existen fallas estructurales que obliguen a reducir la velocidad de forma abrupta, sino que los conductores suelen rebasar los límites permitidos.

“Cuando llueve en las zonas con concreto hidráulico, el agua provoca menor tracción. Si van a exceso de velocidad, se generan más accidentes”, advirtió el funcionario.

No obstante, García Parra dijo que la Secretaría de Infraestructura mantiene un monitoreo permanente y que, en caso de detectarse cualquier anomalía técnica, se intervendrá de inmediato.

Al respecto, el titular de dicha dependencia, José Manuel Contreras de los Santos, confirmó que se realizan estudios integrales en la vía, y aunque no se contempla modificar trazos, se revisará si son necesarias obras adicionales para dar certeza a los usuarios.

En tanto, se pondrá en marcha un plan de mantenimiento mayor para el Periférico Ecológico que incluye 3 mil luminarias y 53 subestaciones, cubriendo 36 kilómetros, además de 30 cámaras del sistema de control y vigilancia y mil 900 postes de alumbrado.

Se detalló que esta intervención representa el 35% del total de la infraestructura lumínica de la vialidad y los trabajos iniciarán a la brevedad.

Ajustes en el “Paseo de los Campeones”: se mantienen retornos

En otro orden de ideas, García Parra informó sobre modificaciones al proyecto del Paseo de los Campeones en la Calzada Zaragoza.

Tras diversas reuniones con vecinos, se determinó que solo se cancelarán tres de los seis retornos originalmente planeados, permitiendo que los otros tres permanezcan habilitados para facilitar la movilidad local.

El proyecto no solo busca reconocer a deportistas poblanos, sino mejorar la seguridad en la zona de los estadios mediante la sincronización de semáforos para reducir tiempos de traslado, la rehabilitación de calles aledañas y mejoras para peatones y ciclistas, así como la iluminación reforzada para combatir la inseguridad nocturna.

Finalmente, el coordinador de gabinete denunció que la reciente tala ilegal de árboles en la Calzada Zaragoza fue un acto provocado por opositores al proyecto.

Según el funcionario, el acto fue realizado por una persona encapuchada ajena a la Secretaría de Infraestructura con el fin de generar “encono social”, y por el cual autoridades ya iniciaron las investigaciones correspondientes para dar con los responsables.