En agosto de 2025, la producción de vehículos ligeros en México cayó un 0.78% interanual, alcanzando 349 mil 856 unidades. Sin embargo, las exportaciones crecieron un 1.41%, totalizando 296 mil 796 unidades, a pesar de las tensiones comerciales con Estados Unidos

De acuerdo con el Inegi y el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), se observa que las ventas internas mostraron una caída del 2.99% respecto al mismo mes del año anterior, con 124 mil 180 unidades vendidas.

En el acumulado de enero a agosto de 2025, la producción nacional sumó 2 millones 666 mil 029 vehículos, lo que representó un leve incremento del 0.52% frente al mismo periodo de 2024.

Del total producido en ese lapso, los camiones ligeros representaron el 77.2% y los automóviles el 22.8%. En contraste, las exportaciones acumuladas descendieron un 1.02% anual, con Estados Unidos como principal destino (79%), seguido por Canadá (11.1%), Alemania (2.9%) y Colombia (1.1%), pese a los nuevos aranceles impuestos por Estados Unidos.

De esta forma, el desempeño de agosto contrastó con los aumentos registrados en junio (4.89%) y julio (2.36%), lo que evidencia una demanda interna débil y un entorno comercial incierto.

Debe recordarse que la industria automotriz es la más significativa dentro del sector manufacturero mexicano, aportando aproximadamente un 4% al PIB nacional y más del 20% al PIB manufacturero.

En 2024, esta industria logró un crecimiento superior al 5% en producción y exportación, encadenando tres años de recuperación tras la pandemia y la escasez de insumos.