El fabricante japonés de vehículos Nissan decidió dar marcha atrás a su plan de recortar la producción en una de sus plantas en Estados Unidos y suspenderá los nuevos pedidos estadounidenses de dos todoterrenos fabricados en México tras la entrada en vigor de los nuevos aranceles estadounidenses al motor.

Fue a principios de año cuando Nissan anunció estrategia de reestructuración para solventar su delicada situación financiera, en donde incluían reducir a finales de abril de dos a uno los turnos en su planta estadounidense de Smyrna, Tennessee, donde produce su camioneta todoterreno Rogue.

Sin embargo la entrada en vigor de los nuevos aranceles obligó a la empresa a revertir su plan, al señalar que más mitad de su volumen de ventas en Estados Unidos proviene de sus plantas en Tennessee y Mississippi.

La empresa automovilística también ha optado por suspender por el momento los nuevos pedidos para el mercado estadounidense de dos de sus modelos del todoterreno Infiniti, el QX50 y el QX55, fabricados en la planta de ensamblaje mexicana de COMPAS, en Aguascalientes, aunque espera que su producción continúe para otros mercados.

El presidente estadounidense, Donald Trump, viene implementando una serie de medidas agresivas en materia arancelaria desde que regresara a la Casa Blanca en enero, entre ellas la decisión de subir del 2.5% al 27.5% el gravamen para las importaciones estadounidenses de vehículos y autopartes.

Como parte de su reestructuración bajo la nueva dirección del presidente Iván Espinosa, Nissan ha decidido dejar de fabricar vehículos en Argentina y consolidar su producción de camionetas pickup en México a partir de 2026.

Las acciones del fabricante japonés cayeron hoy un 5.1% en la Bolsa de Tokio, tras la caída del 3.68% del jueves, en medio de la preocupación por las repercusiones de los aranceles de Trump.