El gobierno de Puebla arrancará la construcción del nuevo Periférico 5 de Mayo, una obra vial estratégica que contará con salida hacia Amozoc y permitirá mejorar la conectividad en la zona metropolitana, el proyecto se prevé concluir en un plazo de dos años.

Anunció en conferencia de prensa Alejandro Armenta Mier, gobernador de Puebla, quien reveló que la vialidad llevará el nombre de “5 de Mayo”, aunque también planteó la posibilidad de que se denomine “Manuel Bartlett Díaz”, en reconocimiento al exgobernador que propuso el proyecto hace más de tres décadas.

El nuevo Periférico estará integrado por dos ejes viales. El primero iniciará en la zona del Outlet, en el municipio de Coronango, y correrá de manera paralela a la autopista México-Puebla; sin embargo, pasará por detrás de la planta de Volkswagen y se incorporará a la autopista Amozoc-Perote.

Este tramo tendrá una longitud aproximada de 28.7 kilómetros, atravesando las juntas auxiliares de San Miguel Canoa y La Resurrección, hasta llegar a San Salvador Chachapa, en el municipio de Amozoc.

El segundo eje partirá de Flor del Bosque, pasará por la Universidad de las Ciencias Policiales (Ucips) y concluirá en la zona del Autódromo Miguel E. Abed.

Armenta Mier señaló que el trazo del proyecto ya se encuentra definido y será presentado a los presidentes municipales involucrados, con el objetivo de que faciliten el derecho de vía necesario para el desarrollo de la obra.

Finalmente, el gobernador subrayó que el proyecto estará concluido en un máximo de dos años, a diferencia de otros desarrollos viales, como el Periférico Ecológico, cuya construcción, criticó, se prolongó durante varios sexenios.