Alejandro Armenta Mier, gobernador de Puebla, anunció que el histórico miniferry “La Panga” que durante más de siete décadas conectó a las comunidades de San Baltazar Tetela y Los Ángeles Tetela cruzando el lago de Valsequillo, será reconvertido en un restaurante flotante, como pieza central de un ambicioso proyecto para detonar la economía y el turismo en la región.

Anunció durante un recorrido de supervisión en el nuevo Puente de la Transformación, la millonaria obra de infraestructura que sustituyó definitivamente el servicio de la embarcación y que ya opera al 100% de su capacidad.

La transformación de La Panga forma parte de una estrategia integral para crear un Distrito Turístico en la zona sur de la capital poblana. De acuerdo con el mandatario estatal, la gestión de este restaurante flotante seguirá a cargo del comité comunitario original, garantizando que los beneficios económicos se queden en la localidad mediante recorridos turísticos y gastronómicos.

“La Panga va a tener un aprovechamiento turístico-gastronómico, va a seguir funcionando con el comité que tenían, se organizan y se tiene que hacer un recorrido turístico. Se las vamos a poner como un restaurante flotante para ustedes”, afirmó Armenta Mier.

El plan de desarrollo para Valsequillo contempla la instalación de chinampas productivas y viveros florales y frutales; un corredor gastronómico y artesanal para productores locales; un mirador con medidas de protección y una explanada dedicada a los pueblos originarios, además de espacios recreativos, juegos mecánicos y áreas culturales.

Como eje clave del proyecto se implementará un plan de saneamiento para el lago y para combatir la proliferación del lirio acuático, plaga que bloquea los rayos solares e impide la limpieza natural del agua, se pondrá en marcha Fertipuebla, una fábrica ecoambiental ubicada en el parque Bicentenario. Esta planta procesará el lirio retirado para transformarlo en mejoradores de suelo para el sector agrícola y en adoquines destinados a la urbanización de municipios poblanos.

Debe recordarse que la construcción del Puente de la Transformación requirió una inversión superior a los 353 millones de pesos, cuenta con 480 metros lineales, 28 trabes y 28 columnas, con cimentaciones reforzadas a 15 metros de profundidad para garantizar su durabilidad.

Actualmente, el puente registra un flujo estimado de 150 vehículos cada dos horas, conectando el Periférico Ecológico con San Francisco Totimehuacán, Tecali de Herrera y Tepeaca. Al ser una ruta clave de acceso a la Mixteca poblana y a la ruta del mezcal, el Ayuntamiento de Puebla, encabezado por el alcalde Pepe Chedraui Budib, instalará cámaras de videovigilancia para blindar la seguridad de turistas y locales.