Por Maribel Velázquez @Maribel_VO
La producción de camiones y autobuses de Volkswagen se redujo 53.2 por ciento entre 2019 y 2020 conforme con el último reporte del Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos pesados publicados por el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
El informe contempla los datos de nueve compañías afiliadas a la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones A.C. (ANPACT) y es actualizado de manera mensual.
En el caso de Volkswagen, empresa con planta en Puebla se indica que a lo largo de 2019 se fabricaron mil 663 unidades y un año después, cuando se desarrolló la pandemia del COVID-19 en México, se redujo a 778.
La trasnacional alemana fue la segunda más afectada en el país, aunque con un decrecimiento todavía mayor se ubicó Dina, con una merma del 87 por ciento. A nivel nacional la disminución fue del 32.49 por ciento.
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Isuzu fue la compañía con menos perjuicio a lo largo de 2020 pues la manufactura se contrajo 21.6 por ciento al pasar de 888 unidades a 696 entre 2019 y 2020.
La industria automotriz fue una de las afectadas por la pandemia ya que tuvieron que parar sus actividades ante el incremento de contagios de COVID-19. En Puebla las actividades se frenaron en al menos dos ocasiones a lo largo de 2020, la primera fue a petición del gobierno federal y la segunda por el estatal.
Entre diciembre de 2019 y el de 2020 hubo una baja en la elaboración del 66.3 por ciento en Volkswagen, pues pasaron de crear 104 autobuses y camiones a 35. Mientras que Hino tuvo la disminución más pronunciada en su producción, ya que no reportó nada en este periodo.
Caen ventas
Las ventas de Volkswagen al menudeo disminuyeron 57 por ciento entre 2019 y 2020 al pasar de mil 945 unidades comercializadas a 836, mientras que las hechas al mayoreo cayeron 56.5 por ciento al pasar de mil 844 a 803.
