Omar Álvarez Arronte, secretario de Movilidad y Transporte del estado, descartó que se autorice un incremento a la tarifa de transporte público a 19 pesos como están exigiendo los concesionarios y transportistas que este viernes se están manifestando frente a Casa Aguayo.

En entrevista, el funcionario minimizó su reclamo y aclaró que este tipo de protestas y exigencias suelen hacerlas buscando ejercer presiones para recibir más concesiones o negociar algún beneficio como solían hacerlo en el pasado.

Sin embargo, recordó que fue en 2019 cuando a los transportistas se les autorizó un incremento de 2 pesos con 50 centavos, por lo que está descartado que reciban otro aumento.

De acuerdo con los transportistas que están manifestándose, una de las razones para solicitar el incremento es que además de tener la tarifa más baja del país, el precio de las refacciones y mantenimiento de unidades ha incrementado, por lo que ya no alcanza el dinero.

Aseguraron que su solicitud del incremento a la tarifa de 19 pesos es el costo real del servicio, además que el 70% de lo que actualmente ganan tienen que destinarlo a la compra de combustible.

Debe recordarse que en 2019, cuando Miguel Barbosa Huerta autorizó el incremento, los transportistas se comprometieron a renovar unidades o modernizarlas, pero este viernes justificaron el incumplimiento de la renovación desde hace 5 años asegurando que “no hay unidades” para comprar, por lo que primero esperarán a que “les den los 19” y luego verán si pueden comprometerse con cumplir el compromiso que hicieron hace cinco años.

Hay 350 millones

Aunque Álvarez Arronte evitó hablar sobre el compromiso de modernización que se incumplió, sí señaló que hay una bolsa de 350 millones de pesos para renovar unidades, sin embargo la aplicación y distribución de los recursos corresponderá a la administración de Alejandro Armenta Mier.

Precisó que es una línea de crédito que se gestionó desde hace dos años con Nacional Financiera (Nafin), la cual será distribuida entre transportistas para la modernización de sus unidades.

También dijo que el crédito permitirá a los permisionarios en condiciones regulares recibir recursos para que cambien sus unidades por vehículos híbridos.

“Esa renovación tiene que ser ya con otro tipo de vehículos, ya no sólo diésel, gasolina y gas, esa línea se va a guardar para la siguiente administración, y los vehículos tienen que ser híbridos”, precisó.