PeriodismoHoy

4 diciembre, 2023

Redacción PH

Gobierno expropia 113 terrenos más para construir Tren Maya

El Gobierno de México determinó “por causa de utilidad pública” la expropiación de 113 terrenos de un total de más de 456 mil metros cuadrados en cinco estados distintos para la construcción del Tren Maya.

Por medio de un decreto firmado por el presidente Andrés Manuel López Obrador y publicado este lunes en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el gobierno expropió 456 mil 365.29 metros cuadrados, correspondientes a inmuebles privados ubicados en Chiapas, Tabasco, Yucatán, Quintana Roo y Campeche.

Estas superficies serán entregadas al Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), tienen el fin de destinarlas a la construcción de obras de infraestructura ferroviaria y operación de la obra.

Los inmuebles se encuentran los municipios de Palenque (Chiapas); Emiliano Zapata y Balancán (Tabasco); Candelaria, Escárcega, Champotón, Campeche, Hecelchakán y Tenabo (Campeche); Kanasín e Izamal (Yucatán); y Tulum, Solidaridad y Othón P. Blanco (Quintana Roo) y la expropiación de estas superficies será para la construcción de los tramos 1, 2, 3, 5, 6 y 7 del proyecto.

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La información del DOF no da a conocer el monto que recibirán los propietarios como indemnización, ni detalló si se realizó un avalúo del valor comercial de las superficies por parte del Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales (Indaabin) u otra instancia.

El Tren Maya es uno de los proyectos prioritarios del presidente López Obrador, cuyo plan es construir más de mil 500 kilómetros de vía férrea en cinco estados del sureste del país: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucatán y Quintana Roo.

Desde el inicio de su construcción, organizaciones nacionales e internacionales, así como activistas, han expresado su preocupación por el posible impacto negativo a los derechos humanos de los pueblos indígenas mexicanos y al medio ambiente, debido a la tala de miles de árboles que sufrió la zona, sin embargo todas las quejas, amparos y movimientos han sido ignorados, mientras la administración federal insiste que es un acierto que permitirá el desarrollo socioeconómico y turístico de la región.

Con información de Aristegui Noticias

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