Comisión del Congreso aprueba reformas para motocicletas; casco con identificador será obligatorio

La Comisión de Movilidad y Transporte del Congreso de Puebla aprobó reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial para regular el uso de motocicletas.
Los cambios se aprobaron por unanimidad de votos y formaron parte del paquete de reformas a la Ley de Movilidad y Seguridad que se pondrán en marcha.
Uno de los cambios más relevantes y que causó protestas entre quienes han hecho de este medio su forma habitual de transporte, es que los motociclistas deberán portar un casco personalizado con un código de identificación.
Estos datos se integrarán a una base de datos que deberá crear la Secretaría de Movilidad y Transporte y estará vinculada a licencias de conducir.
Los mensajeros y repartidores deberán usar chalecos con al menos un 20% de material reflejante, en cualquier horario, y no podrán llevar acompañante.
En cuanto a las bicicletas eléctricas y motopatines, si estas superan los 25 km/h tendrán restringido el uso en vías primarias o de alta velocidad.
También se prohibió circular con placas alteradas u ocultas, ya sea total o parcialmente.
Se deberá especificar en la tarjeta de circulación la capacidad del vehículo, conforme al diseño de fábrica y a la normatividad aplicable
Todas las motocicletas deberán circular con las luces encendidas en todo momento
No podrán conducir motocicletas personas menores de 12 años
Se prohíbe transportar en motocicleta a personas que no puedan sostenerse por sí mismas
Solo podrá conducir la motocicleta una persona y, en su caso, el número de acompañantes permitidos en la tarjeta de circulación
Queda prohibida la alteración de motocicletas para ampliar el número de asientos
Las motocicletas destinadas a servicios de mensajería y paquetería deberán adaptar el dispositivo de reparto de forma que no obstruya la visibilidad de la placa ni de los espejos laterales durante la conducción
Las personas motociclistas estarán impedidas para realizar maniobras peligrosas, como cortes y cambios de circulación abruptos
No podrán portar el casco de seguridad al descender de la motocicleta
Deberán circular en medio del carril y se prohíbe que dos o más motocicletas circulen en el mismo carril
En caso de extravío o robo del distintivo del casco, deberá reportarse inmediatamente a través de los mecanismos oficiales establecidos
Durante la sesión se destacó que se tomaron en cuenta las peticiones de los motociclistas.
El plazo para que los motociclistas cumplan con las medidas es de nueve meses posteriores a la entrada en vigor.
Autor
Redacción PH