Puente que sustituye a “La Panga” en Valsequillo ya está abierto a la circulación

A partir de este lunes 1 de junio, el Puente de la Transformación, el cual sustituye a La Panga como medio para transportarse, quedó formalmente abierto a la circulación vehicular.
La obra, que atraviesa la presa de Valsequillo, promete transformar la movilidad de la región al conectar a la junta auxiliar de San Baltazar Tetela con la inspectoría de Los Ángeles Tetela, beneficiando directamente a más de 1.7 millones de habitantes, informó José Manuel Contrera de los Santos, secretario de Infraestructura estatal.
En conferencia de prensa este 1 de junio, el secretario detalló que tras casi un año de trabajos intensivos, la estructura está lista al 100% para su uso diario.
“La prioridad ha sido poner la obra al servicio de los pobladores. No solo se trata de mejorar la movilidad, sino de crear un paso seguro hacia servicios de salud y de fortalecer la comercialización de los productos del campo”, subrayó el funcionario y mencionó quela inauguración oficial a cargo del gobernador Alejandro Armenta Mier se programará para los próximos días.
Obra incrementó de 54 millones de pesos
El titular de Infraestructura explicó que el proyecto significó un reto de alta complejidad para la ingeniería civil. Para cumplir con los estrictos factores de seguridad exigidos por la Comisión Nacional del Agua (Conagua), el gobierno tuvo que aumentar la profundidad de la cimentación en el lecho de la presa.
Las modificaciones estructurales incluyeron el ajustes en las cimentaciones de las 28 trabes, alcanzando profundidades de entre 29 y 60 metros (entre 9 y 20 metros más de lo planeado), además de la instalación de más pilotes para reforzar la capacidad de soporte de la estructura, lo que además de significar un atraso de tres meses, representó un incremento de 54 millones de pesos en su presupuesto, pasando de 299 millones a 353.7 millones de pesos.
El Puente de la Transformación cuenta con una longitud de 480 metros y un ancho de entre 9 y 9.5 metros, cuenta con alumbrado público, señalamiento vial y rampas de acceso.
Con su puesta en marcha los habitantes de la zona ya no requerirán de la panga para cruzar la presa de Valsequillo, pasando de un trayecto que podía demorar hasta 50 minutos a un recorrido de solo 90 segundos en vehículo o 4 minutos a pie.
A su vez, el puente aspira a convertirse en una nueva puerta de acceso hacia la Mixteca poblana, al fortalecer la conectividad de siete municipios del sur de la capital: Huehuetlán el Grande, Puebla, Tzicatlacoyan, San Juan Atzompa, Xochiltepec, Teopantlán y San Martín Totoltepec.
Autor
Redacción PH
