El gobierno de Puebla proyecta la implementación de un nuevo sistema de transporte masivo que recorrerá 26 kilómetros, partiendo de la 11 Sur sin ingresar al Centro Histórico de la capital, proyecto que conectará con Cholula y podría atender una demanda estimada de entre 65 mil y 67 mil usuarios diarios.

Anunció José Luis García Parra, coordinador de Gabinete estatal, en conferencia de prensa este lunes 1 de junio, y precisó que esta iniciativa responde a la instrucción del gobernador Alejandro Armenta Mier para modernizar la movilidad intermunicipal.

De acuerdo con el funcionario, la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT) concluyó un estudio técnico que arrojó diversas opciones de transporte. Aunque la viabilidad total de las propuestas alcanzaría un costo conjunto de 30 mil millones de pesos, el equipo técnico analiza actualmente cuál es la tecnología más eficiente, segura y rápida que se adapte al presupuesto.

Entre las alternativas sobre la mesa se encuentra un sistema de trolebús, un tren ligero o tren suburbano e incluso un sistema elevado de monorriel.

“Ya tenemos el resultado de un trazo muy importante desde la 11 sur, van a ser 26 km de recorrido (…) la demanda nos arroja más de 65 mil a 67 mil usuarios por día”, dijo.

Aunque el destino final del trazo se definirá formalmente al concluir los estudios técnicos, ha trascendido que la zona impactada por este circuito de 26 kilómetros sería el municipio de Cholula.

Al mismo tiempo García Parra aprovechó para actualizar el estatus de las otras obras que integran el plan estatal:

Cablebús: Este sistema se encuentra en los últimos procesos de permisos y reglamentación, estimando que su construcción inicie formalmente a finales de julio. Se prevé que la primera línea esté lista en junio de 2027.

Red de Bicicletas Públicas: A finales de este 2026 comenzará la colocación de las primeras cicloestaciones en Puebla, con miras a operar al 100% en junio de 2027, coincidiendo con la inauguración del Cablebús.

Este nuevo transporte formará parte del proyecto integral de movilidad del estado, el cual apostará por la interconectividad total. Para ello, se creará la tarjeta unificada “Ciudad”, la cual permitirá a los poblanos pagar con un solo plástico los accesos a al sistema RUTA, el próximo Cablebús y la nueva red de bicicletas públicas.